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上虞風(fēng)機(jī)-負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主要故障分析 |
負(fù)壓風(fēng)機(jī)在夏季的應(yīng)用可以說(shuō)是全年的巔峰,頻繁的使用難免會(huì)發(fā)生故障,一旦嚴(yán)重了,就會(huì)損壞軸承和葉片,甚至是風(fēng)道損壞等,下面是幾種常見(jiàn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主要障分析如下: 一、軸承箱振動(dòng)劇烈 1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。 2.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。 3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。 4.葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。 5.葉輪軸盤與軸松動(dòng),聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)。 6.機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與排煙風(fēng)機(jī)座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。 二、軸承溫升過(guò)高 1.軸承箱振動(dòng)劇烈。 2.潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過(guò)多、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。 3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小。 4.軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。 5.滾動(dòng)軸承損壞。 三、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高 1.開(kāi)車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。 2.流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。 3.風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含有粘性物質(zhì)或氣溫太低,氣體密度太大。 4.電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源屋頂風(fēng)機(jī)單相斷電。 5.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過(guò)緊或間隙不勻。 四、皮帶滑下 兩皮帶輪應(yīng)該相對(duì)應(yīng)的槽沒(méi)對(duì)正。 五、皮帶跳動(dòng) 兩皮帶輪距離較近或皮帶過(guò)長(zhǎng)。 |